发动机冷车时启动正常,热车后启动困难最常见的原因是混合气过浓,但也不排除由于某种原因造成的混合气过稀。

(1)喷油器滴漏导致热车启动困难。

喷油器滴漏属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓。做喷油器喷油检测,30s各个喷油器滴漏不许超过1滴。更换滴漏的喷油器即可排除故障。

发动机冷车启动正常,热车后启动困难原因

(2)炭罐内的空气滤清器堵塞导致热车启动困难

炭罐内的空气滤清器堵塞,使燃油箱与大气的唯一通道关闭,随着箱内油液液面的降低,箱内真空度逐渐升高,燃油箱底在外界大气压力、内部燃油泵真空吸力的双重作用下变形,燃油箱底开始贴近燃油泵集滤器。热车熄火后重新启动时因燃油泵集滤器部分进口被堵,导致热车后混合气过稀,启动困难。而长时间停车后,没有燃油泵真空吸力,燃油箱底会因弹性回到原来的位置,所以可正常启动。热车熄火后重新启动前打开燃油箱盖,如可以正常启动,说明炭罐内的空气滤清器堵塞,换炭罐即可排除故障。www.biaozhuncang.com

(3)熄火后过20 min再启动困难的原因

冷车启动正常,热车熄火后立即启动也正常,但热车熄火后过20 min再启动就会启动困难,启动后还会出现怠速抖动。

这说明燃油保持压力过低,热车后发动机的高温导致燃油管燃油蒸发,产生气阻。应进一步做燃油压力检测,找到燃油系内部密封不良处。

检查燃油压力方法是:

先将燃油压力表接人燃油管路中,然后启动发动机,测量燃油压力。如果燃油压力过高,则应更换压力调节器;压力过低时,可夹住回油软管,若燃油压力上升到正常值说明燃油压力调节器损坏,否则可检查燃油泵和燃油滤清器。

发动机冷车启动正常,热车后启动困难原因

热车后启动困难原因总结

点火系统出现问题的故障最为常见汽车热车熄火原因,包括点火线圈热击穿、点火模块内部电子原器件热稳定性不好,导致断火(缸内没有燃烧)乃至形成熄火。

燃油系统方面,比如燃油箱油料不足、进油管路产生气阻、汽油泵坏损等,都会导致喷油断续,出现熄火现象。

这是最常见的导致汽车热车熄火原因。www.biaozhuncang.com

进排气系统故障也是造成汽车热车熄火原因,比如正时皮带损坏,导致凸轮轴不能正常运转;

另外,润滑系统、冷却系统的故障也是造成汽车热车熄火原因。以上故障只是热车熄火故障中的一小部分汽车热车熄火原因,遇到具体问题还要具体分析。