点火线圈老化的表现

点火线圈一旦出现异常,就会造成火花塞不工作,继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃,车辆在失去一个汽缸的情况,动力的缺失就是正常的了。

一般点火线圈老化严重故障时,会有缺缸现象,并且会有发动机故障报警。

汽车没出现报警可能因为故障还不严重,所以只有在急加速状态下才能感觉出来,大家在平时应注意这方面的观察。

现在车每缸都有点火线圈,以前车只有一个点火线圈通过分电器到各缸点火,如果点火线圈坏是无法在行驶了。

现在坏一个还能缺缸运行,真好。在几十年前就因坏了个点火线圈而在车上坐了一夜。

再有就是对于车主来说,想让点火线圈寿命更长,一方面要注意火花塞的使用,使用老化的火花塞会增加其工作负荷,另外要注意车子的水温,水温偏高的车点火线圈容易烧坏。

其实点火线圈的损坏比较容易判断,当车辆在行驶中突然发动机出现不正常的抖动(行驶较长的公里数后),同时伴有动力上的明显缺失,这时你就要考虑有可能是点火线圈的问题了。

汽车点火线圈的寿命多久 点火线圈老化的表现

汽车点火线圈的好坏的判断

一是在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音。

二是在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失。

三是打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。

如果只有一个点火线圈发生故障,其余三个缸工作正常,勉强应急行驶不成问题,但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。一家宝来指定服务站的汽修师傅建议车主暂时停止使用缺缸车辆,如果有超过1个缸的点火线圈被烧毁,建议立刻停驶。

汽车点火线圈的寿命多久 点火线圈老化的表现

汽车点火线圈的寿命一般是多久

点火线圈的作用就是让火花塞能够“产生火花”,点燃汽缸内混合气体的那个部件。实际就是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器,正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞,点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。

汽车点火线圈的寿命多久 点火线圈老化的表现

点火线圈老化维修案例

富康点火线圈老化,有火不着车

(1)点火线圈老化故障特征

一辆富康汽车使用中启动发动机时有着火迹象,但始终不着车,而且排气管有未燃烧完全的废气排出。检修时,改变阻风门的开度,启动发动机,故障现象没有好转。

汽车点火线圈的寿命多久 点火线圈老化的表现

(2)故障原因、诊断与排除

拆下火花塞,闻火花塞上有汽油味。拔下高压线距缸体3~7mm做跳火试验,有火花。初步判断,可能是由混合气过浓引起的故障。

混合气过浓的原因有:空气滤清器太脏;节气门阻风门不能完全打开或完全关闭;

浮子室油面调得过高;进油针阀关闭不严;喷油器主供油系统空气量孔堵塞;加浓装置关闭不严等。

检修时,首先查看空气滤清器不太脏。改变阻风门的开度,故障仍未排除。

再拆下喷油器,主供油量孔不堵塞,加浓装置密封良好。从上述检查来看,燃油系统工作正常。查汽缸压缩压力也符合规定。估计故障可能还是出在点火系统。检查点火系统分火头、分电器盖、火花塞正常。后来又更换了点火模块,故障依旧。

最后怀凝点火线圈有毛病。找了一只点火线圈装车试用,车很顺利地发动了。原来是点火线圈老化,工作失效,在点火过程中有时没有高压火发出,导致点火系统断火而着不了车。

更换了点火线圈之后,故障消失。